【購入した機械が破損】「それ、運送業者のせい」という言い訳は通用するか？

注文を受けて納品のために

発送した機械が、

運送業者のミスで途中で破損。

 

 

「それ、運送業者のせいなので、

うちには責任はありません」

というのは通用するのでしょうか？

 

 

 

（今日の「棒人間」　すべて運送業者のせい？）

 

＜毎日更新７７８日目＞

注文した機械が運送業者のミスで破損

誰も、

自分が責任を負いたくない、

これはある意味共通しています。

 

 

先日、

工場を経営するA社長から

ご相談を受けました。

 

 

 

 

自分の契約違反と同視される「履行補助者」とは？

上記の例の場合、

A社長の会社はB社から

工場で使用する機械を購入する

という売買契約を結んでいます。

 

 

売主であるB社は、

約束どおりの機械を

A社長の会社に引き渡す、

すなわち納品する義務を

負っています。

 

 

納品のために、

機械の運搬を外部の運送業者に

依頼したところ、

この運送業者のミスで

交通事故を起こし、

運搬中の機械が破損して

しまったとします。

 

 

そのため、

B社としては、

契約どおりにA社長の会社に

機械を納入できなくなって

しまったわけです。

 

 

そこで、

A社長の会社としては、

B社に対して、

契約違反の責任（損害賠償等）

を追及することが

できるのでしょうか？

 

 

この事案、

一見すると、

あくまで独立した外部の

運送業者のミスなので、

B社に落ち度はなく、

B社の責任はないようにも

思えます。

 

 

この点、

自分の契約上の義務を
履行するために使用した者

のことを、

専門用語で「履行補助者」

と言います。

 

 

上記の例で、

B社がA社長の会社に注文された

機械を納品するために、

外部の運送業者を使った場合、

この運送業者がまさに

「履行補助者」ということに

なります。

 

 

そして、

履行補助者に過失などが

あった場合には、

その過失は債務者自身の過失と

同視されるという理屈が

あります。

 

 

ですから、

B社としては、

たとえ運送業者のミスで機械が

破損したとしても、

自らの契約違反の責任を

免れることができない、

という結論になります。

 

 

これは結局、

取引社会においては、

多かれ少なかれ「履行補助者」を

利用して利益を上げています。

 

 

ですから、

この「履行補助者」のミスで

契約違反が生じた場合も、

債務者の契約違反と

同視すべきである、

という考え方が背景にあります。

 

 

 

 

３　まとめ

というわけで、

今日のポイントは

 

ということです。

 

 

この点、

もしA社長の会社から契約違反

による賠償請求をされて、

支払ったB社としては、

もちろん後で運送業者に対して

損害賠償請求をすることが

できます。

 

 

B社としては、

この運送業者との間で機械の

運送契約を結んでおり、

運送業者がこの契約に違反して

運搬中の機械を破損したことに

なるからです。

 

 

ただ、

B社がいきなりA社長の

会社に対して、

と開き直ることは、

許されませんよ、

ということですね。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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